War wirklich ein klasse Rennen mit einem überraschend zuverlässigen Courage-Judd. Schon das Training lief recht gut für uns. Zwar sind die Lola's und
Radical's in der LMP2 ein- deutig schneller, doch nur 9/10 sec. hinter dem schnellsten Courage war eine klasse Leistung von unserem ex-Mercedes-Junior
Chris Brück. Leider hatte er im Training bei drei Ausritten Kohlefaserteile für mehrere tausend Euro geschrottet, sodass Teamchaef Kai Kruse entschied,
dass ich den Start fahren sollte. In diesem Starterfeld ohne wirkliche LMP-Erfahrung ein gewisser Druck...
Das Team hatte am Sa.-Abend noch bis 1:30 Uhr die Kohlefaser-Schnauze repariert und einen Simmerring getauscht. Pünktlich um 11:30 Uhr am Sonntag
wartete ich dann bei gut 30 Grad in unserem Courage in der Startaufstellung auf das Go. Endlich ging es los und bis zur ersten Kurve konnte ich einen
Platz gutmachen. Leider wurde ich dann in der Mercedes-Arena einge- quetscht und Ortelli im schnellsten GT1 (Saleen) konnte durchschlüpfen. Schön
für mich, dass ich ihn in der nächsten Runde mit einem knappen Manöver wieder ausbremsen konnte - ist halt schon klasse, so ein LMP2:-) Später konnte
ich noch Kevin Mc Garrity/LMP überholen. In der Folge lief der Stint recht problemlos. Die Zeiten des LMP2-Mittelfeldes konnte ich mitgehen und dabei
meine persönlich schnellste Rennrunde ohne übermässiges Risiko fahren. Auch Jan-Dirk und Chris machten in der Folge in ihren Stints einen richtig guten
Job und das Auto lief weiterhin problemlos. Nach knapp fünf Rennstunden, also ca. 45 Min. vor Renn- ende lagen wir auf Platz 10 Gesamt! Leider fuhr
dann ein Lola beim Anbremsen Ende Start/Ziel Jan-Dirk auf das Heck. Ein Dreher und ein gebrochener Anlasser waren die Folge bzw. eine aufwändige
Reparatur, welche uns weit zurück warf. Immerhin konnten wir das Rennen noch beenden. Mein persönliches Fazit: So ein LMP2 ist wirklich eine
Boden-Boden Rakete:-) und so lang- finde ich Gefallen daran. Ich freue mich jedenfalls schon jetzt auf das nächste Rennen in Donington.
Viele Grüsse & keep on racing
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